|
BURASI ÇANAKKALE |
![]() |
![]() |
![]() |
|
ANZAC DAY / ANZAK GÜNÜ |
25.April.1915 - 25.Nisan1915
|
Dünya savaş tarihinde özel bir yeri olan Çanakkale Zaferi, vatanı uğruna kanını, canını tereddüt etmeden feda etmeye hazır evlatlara sahip bir milletin, sonsuza kadar şerefle yaşayacağının katını olarak anıtlaştı. Bu destansı savaşta, Türk'ün gücünü ve vatan sevgisini tüm dünyaya kanıtlayan Mehmetçik, İngilizler'e destek amacıyla Birinci Dünya Savaşı'na katılan Anzaklar'ın hafızalarında da derin izler bıraktı. Savaş sırasında yaralı askerlerini, Türk siperine yakın ve açık bir araziden geçirerek taşımak zorunda kalan Anzaklar, Türk siperlerinden hiçbir müdahaleye ve atışa maruz kalmadı. Siperlerden başını çıkararak Anzaklar'ı izleyen Mehmetçik'in bu davranışı, savaş sırasında gösterilen tam bir insanlık örneğiydi. Bir dönem Türkiye'nin Avustralya Büyükelçiliği görevinde bulunan Baha Vefa Karatay'ın, Çanakkale Savaşları'na katılan Anzaklar'ın anılarını anlattıkları mektuplardan yola çıkarak yazdığı ''Mehmetçik ve Anzaklar'' adlı kitabından derlenen bilgiye göre, Gelibolu Yarımadası'nda 93 yıl önce 14. Sahra Hastanesinde er olarak görev yapan E.H. Darby, önce düşman, sonra dost olduğu ülkenin kahramanları Mehmetçiklerle ilgili düşüncelerini, ''Türk askerleri yalnızca dünyanın en cesur, en iyi savaşçıları değil, aynı zamanda en centilmen askerleridir'' sözleriyle dile getirdi. Savaş başladığında henüz 17 yaşında olan, ancak askere alınmak için yaşını 21 olarak büyüten Darby, mektubunda, görev yaptığı hastanenin yakınına yanlışlıkla düşen üç mermi için Türk komutanlığının açıklama yaparak, özür dilediğini ifade etti. Çanakkale Savaşları'na Yeni Zelanda 28. Topçu Taburunda katılan Üsteğmen George D. Shawe da savaştan 44 yıl sonra geldiği Gelibolu Yarımadası'nda, çarpışmalarda kıl payı kurtulduğu mevziyi bir kez daha görebilme arzusuyla gerçekleştirdiği gezisinde, farklı duygular içindeydi. ''Türk askeri, Gelibolu'daki kahramanlığını Kore Savaşları'nda, Birleşmiş Milletler kuvvetleri içindeki mümtaz durumlarıyla yine göstermişlerdir'' diyen Shawe, Gelibolu ziyaretinde Mehmetçikler'in torunlarının, kendisinin Avustralyalı bir Anzak olduğunu öğrendiklerinde gösterdikleri yakınlık ve konukseverliğin, hayatı boyunca unutamayacağı derin izler bıraktığını belirtti. MEHMETÇİKLE EL ELE VEREN ANZAK ASKERİ 1 Mayıs 1915'te 1. Avustralya Tümeninin 2. taburuna takviye için gönderilen askerler arasında yer alan çavuş L.H. Barlett ise bu savaştan belki en duygusal şekilde ayrılan askerlerden biriydi.
Barlet, Mehmetçik'in 19 Mayıs günü başlattığı büyük taarruzda, Türkler'in gösterdikleri cesareti ve ''Ya zafer ya ölüm'' yönündeki inancını takdirle izlediklerini ifade etti. Bu savaştan 5 gün sonra, taraflar arasında yapılan 9 saatlik ateşkeste ölülerin gömülmesine çalışıldığı sırada, Mehmetçik ile temas etme imkanı bulduklarını ve onlara samimi bir şekilde ''Coni Türk'' diye hitap ettiklerini anlatan Barlet, 6 Ağustos tarihinde Anzaklar'ın yaptığı taarruzda bacağından yaralandı. Yaralı bir subayın çantasında bulduğu elektrik fenerinin ışığında yarasını sarmaya çalışan Barlet, yanına gelen kendisi gibi bacağından yaralı Türk askeriyle birlikte el ele vererek bulabildikleri sargılarla diğer yaralıların yaralarını sardılar, kurumuş dudaklarına mataralarda kalan suları damlattılar. Barlet ve Mehmetçik, savaşlarda düşman tarafların askerleri arasında az rastlanabilecek bir centilmenlikle el sıkışarak ayrıldılar. |
Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı Uzun Devreli Gelişme Planı çerçevesinde 2004 yılında Çanakkale Valiliği'nce ihale edilerek inşasına başlanan, ancak 2005 yılında Avustralyalıların isteği üzerine durdurulan, daha sonra müteahhit firmayla çıkan mali sıkıntılar nedeniyle tamamlanamayan 'Anzak Yolu' projesinde başa dönülüyor. Çanakkale Valisi Orhan Kırlı konuya ilişkin yaptığı açıklamada, yolun yapımıyla ilgili alternatif projenin Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parklar Genel Müdürlüğü'nce inceldiğini bildirdi. Proje 2004 yılında başlamıştı Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı'nın özel bir yasasının olduğunu ve çalışmaların bu yasa çerçevesinde yürütüldüğünü söyleyen Kırlı, Uzun Devreli Gelişme Planı çerçevesinde 2004 yılı Kasım ayında Çanakkale Valiliği'nce ihale edilerek inşasına başlanan Anzak Yolu'yla ilgili çalışmaların 2005 yılında Avustralyalıların isteği üzerine durdurulduğunu hatırlattı. Vali Kırlı, Çanakkale Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Bölge Kurulu'nun da 19 Temmuz 2007 tarih 3086 nolu kararıyla, 'Ağırlıklı olarak mühendislik projesi olarak ele alınmış olması' ve 'Bölgenin özel tarihi önemi ile mimari, peyzaj ve harp tarihi açısından da ele alınmasının gerekli görülmesi' nedenleriyle Anafartalar Sahil Yolu olarak da bilinen Anzak Yolu'na ilişkin hazırlanan projenin uygun olmadığına karar verdiğini kaydetti. Avustralyalılar tarafından projede 2 metrelik istinat duvarı önerildiğine değinen Kırlı, "Kurul tarafından bu istinat duvarı, doğal topoğrafya, siluet, bitki örtüsü ve kıyıdan ön görünüm özelliklerini olumsuz etkileyecek olması, yani bu duvarın, çıkartmanın gerçekleştiği koyu ve savaşların gerçekleştiği tepelik bölümde de bozulmalara neden olacağı için revizyon projesine sıcak bakılmadı." dedi. Proje sözleşmesi tasfiye edildi Yapımı 2005 yılında durdurulan projeyle ilgili müteahhit firmayla ödeme nedeniyle sorunlar yaşandığına dikkati çeken Kırlı, şunları kaydetti: "2006 ve 2007 yıllarında Anzak törenleri sırasında yolun açık tutulması için gerekli ilave tedbirleri aldık. Törenlerde yolun açık olmasını sağladık. Ancak, müteahhit firma yapımına başladığı yolun parasını istedi. Konu Maliye Bakanlığı Hukuk Müşavirliği'ne intikal etti. Daha sonra Maliye Bakanlığı Hukuk Müşavirliği, müteahhit firmaya ödemenin yapılamayacağını bize bildirdi. Biz de 15 Mart'ta müteahhit firmayla sözleşmeyi tasfiye ettik." Müteahhit firmanın sözleşmeyi şerh koyarak tasfiye ettiğini anlatan Vali Kırlı, dünya askeri tarihinde denizden planlı ilk çıkartma harekatının gerçekleştiği 4 kilometrelik Anzak Yolu'nun tarihi atmosferine uygun, coğrafi özellikleri muhafaza edilerek, projelendirilmesi için gerekli çalışmaların yapılacağını söyledi. Alternatif proje inceleniyor Yolun yapımıyla ilgili alternatif projenin Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parklar Genel Müdürlüğü'nce incelendiğini belirten Kırlı, şöyle konuştu: "Daha sonra proje Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu'na gidecek. Kurul kararından sonra alternatif projenin, Milli Parklar Genel Müdürlüğü tarafından maliyet hesabını yapılacak, ödeneği belirlenecek ve ihaleye çıkarılacak. Proje, bu aşamaların tamamlanmasının ardından uygulamaya geçecek. Bunun için acele etmeye gerek olmadığını düşünüyorum. Önemli olan yolun, geçmişteki tarihi atmosferini koruyarak, yapılmasıdır." |
|
|
|
|
|
SAYFA ZİYARETÇİ
SAYISI |
|
|